産業技術遺産探訪 2000.4.18./2003.5.20./2004.1.12./2004.5.3./2004.5.24./2005.4.10.
琵琶湖疏水記念館
京都府京都市左京区南禅寺草川町17
・蹴上発電所・ペルトン水車
製造所：石川島播磨重工業
直径２．４ｍ 出力９０ｋＷ
稼働期間：１８９７（明治３０）年５月〜１９１２（明治４５）年
「蹴上発電所」の発電用水車で、１８９７（明治３０）年当時は同型のペルトン水車が２０台稼働しており、１９１２（明治４５）年まで使われました。これらの２０台のペルトン水車のうち少なくとも６台は、アメリカ合衆国サンフランシスコにある「ペルトン社」の設計・製造で、２台は石川島播磨重工業で製造されたものです。こうしたペルトン水車による発電は、高落差用の発電用水車として現在でも発電所（黒部第４発電所など）で使われています。
ペルトン水車に直結している「はずみ車」にベルトを掛けて発電機へ回転を伝えました。
回転数の調節は、このノズルを上下させてペルトン水車のバケットに当たる水量を調整することによって行いました。
・蹴上発電所・スタンレー式２相交流発電機
製造所：米国・スタンレー社<現在のＧＥ（ゼネラル・エレクトリック）社>
２相式交流発電機
回転数：１０００ｒｐｍ、電圧：２０００Ｖ、出力：６０ｋＷ、周波数：１３３Ｈｚ
１８９４（明治２７）年輸入
稼働期間：１８９７（明治３０）年５月〜１９１２（明治４５）年
１８８５（明治１８）年に琵琶湖疎水工事が始まり、その水力利用の一環として、日本の事業用としては初めての「蹴上発電所」を建設し、１８９７（明治３０）年には１９台の発電機を設置しました。この「スタンレー式直流発電機」は、１８９４（明治２７）年にアメリカ合衆国の「スタンレー社」（現在のゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）社）から輸入されたもので、京都市水利事務所の蹴上発電所第４号機として設置された２相式交流発電機です。
構造は、現在の発電機とは異なり、回転子にはコイルがなく、界磁コイルと電機子コイルが固定子の側にあるのが特徴です。当時はこうした発電機とともに、電動機（モーター）も輸入され動力用として使われました。
