産業技術遺産探訪 2003.8.22.
５０トン定置式電気起重機
１９１４（大正３）年竣工
横浜新港埠頭８号岸壁
（横浜新港埠頭客船ターミナル）
横浜新港埠頭８号岸壁（横浜新港埠頭客船ターミナル）にあります。
関東大震災にも耐えた歴史的に貴重な電動式クレーンは技術遺産として保存されることになりました。
玉川寛治氏（産業考古学会理事）からおたよりをいただきました。
私は横浜新港埠頭の５０トンジャイアントカンチレバークレーンを含め、日本がイギリスから導入した５基の同種のクレーンを調べています。
日本に現存する最古のクレーンは三菱長崎造船所の１５０トンクレーンです。次が横須賀２００トン、次いで呉２００トン（両者は近年解体撤去されました、横須賀のクレーンの巻揚機などは横須賀市が将来展示する予定で廃業した浦賀造船所で保存されています）。次が佐世保２５０トンと横浜５０トンでいずれも現存しています。長崎と佐世保のクレーンは現役で稼働中です。横浜のクレーンは休止中ですが、運転可能な状態です。
世界で現存するクレーンは１７基（英国１０，日本３、アメリカ２、インド、オーストラリア各１だと言われています）。
参考論文
玉川寛治「わが国の歴史的クレーン」 『港湾荷役』２００４年１１月号、２００５年１月号
