おもしろ分解博物館
自動車（ＳＵＢＡＲＵ ＢＣ５＜ＬＥＧＡＣＹ ＲＳ−Ｒ＞）
プロペラシャフト
(propeller shaft)
乗用車のフロントに搭載されているエンジンからの動力をトランスミッション（変速機）を経てリア・デファレンシャル・ギアボックスへ伝える回転軸です。軸の両端は自在継手（ユニバーサル・カップリング：universal coupling）になっています。自在継手（universal coupling）は、２軸がある角度をもって交わる場合に用いられる軸継手のことで、ユニバーサル・ジョイントとも呼ばれています。連結される２軸の関係位置に拘束されないで回転が伝達されます。２軸の角速度比は、２軸の傾角によって変化します。一般には傾角は３０度以下で使用されます。２軸の角速度比を変化させないように中間軸の両端の自在継手の傾角を等しくするといった使い方がされます。（等速ジョイント）
| トランスミッション（変速機）側 自在継手（universal coupling）になっています。 |
プロペラシャフトの中間部分で、軸受を介して車体に支持されるようになっています。 | |
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| リヤ・デファレンシャル・ギアボックス側 自在継手（universal coupling）になっています。 |
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